‘中国制造’和‘美国制造’的边界正在逐渐模糊，这促使我们

要放弃过时的观念，学习用全球化时代的眼光看待中美贸

易关系。”波音公司副总裁兼中国有限公司总裁王建民说。

    在接受新华社记者专访时，王建民谈到了自己对中美

贸易关系不平衡的看法：“美国市场上印着‘中国制造’

的货物多了，大家都隐约感到贸易不平衡。其实很少有人

想到，那些涌现在北美市场上的产品其实很多是跨国公司

投资在中国生产的。”

    王建民援引波音公司的数字指出，现在全世界仍在飞

行的波音飞机中约有３３００架上装有中国制造的零部件。

成都、西安、沈阳等都算是波音飞机的生产车间。对波音

来说，这样做降低了生产成本，又提高了生产效率。于是，

当美国公司在中国本土生产的产品销往美国时，美国的消

费者得到了最大的实惠。

    据介绍，最近两年，波音在全球的生产呈萎缩状态。

然而在中国，波音的生产持续快速增长，预计今年增长

１５％以上。今年波音在华交付了２６架飞机，并签订了

３５架订单。

    “中国经济规模越来越大，但总共只有６５０多架波

音飞机，这说明，中国市场的前景令人欢欣鼓舞。”他说。

    根据波音公司２００３年发布的市场预测，中国将是

世界民航业增长最快的市场。未来２０年，中国航空运输

市场的年均增长率为７．１％，高于同期全球空运市场５．

１％的平均增长率。未来２０年，中国将需要２４００架

新飞机，价值达１９７０亿美元。